Sep 02, 2023
Porsche é considerada a marca menos confiável, pior até que Jaguar, Land Rover e Alfa Romeo
A Warrantywise analisou mais de 131.000 garantias estendidas
A Warrantywise analisou mais de 131.000 planos de garantia estendida e considerou os carros asiáticos os mais confiáveis
Proprietários orgulhosos de Porsche adoram manter seu orgulho e alegria trancados em uma garagem, mas muitos Porsches passam muito tempo em um tipo totalmente diferente de garagem, de acordo com as descobertas de um novo estudo de confiabilidade.
O provedor de garantia do Reino Unido, Warrantywise, analisou dados de mais de 131.000 planos de garantia estendida, usando dados sobre o preço e a frequência dos reparos durante 2021 e 2022 para atribuir uma pontuação de confiabilidade a cada marca.
E chegando ao topo, que é realmente o último lugar, dessa lista está a Porsche. A reputação da marca alemã de qualidade de engenharia não foi corroborada pelos resultados da Warrantywise, com a Porsche marcando apenas 35,1 de 100 possíveis e sendo classificada como ainda menos confiável do que Land Rover, Jaguar e Alfa Romeo.
Se há algum consolo para a Porsche, é que o maior custo de reparo atribuído a um dos carros da marca foi de £ 10.785 (US$ 13.129). Embora ainda fosse uma quantia assustadora de dinheiro, era menos da metade da conta de conserto mais alta de um produto Land Rover. Foram chocantes £ 23.890 ($ 29.083) para reparos no sistema elétrico (o que diabos eles fizeram, religaram com cabos de ouro?), Enquanto o conserto mais caro em um Jaguar custou £ 16.990 ($ 20.684), ajudando-o a conquistar o terceiro lugar no hall da vergonha da Warrantywise. E se você acha que esses números são ruins, lembre-se de que a Warrantywise adverte que um aumento recente significativo no preço da mão-de-obra e das peças significa que os números do próximo ano podem ser ainda maiores.
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As marcas asiáticas provaram ser as mais confiáveis, garantindo os cinco primeiros lugares na outra ponta da tabela e ajudando a anular a noção de que carros mais baratos têm menos integridade de engenharia.
"Os preços premium realmente contribuem para os custos premium, como fica evidente nos dados do Índice de Confiabilidade", disse o CEO da Warrantywise, Lawrence Whittaker. "E, com mais tecnologia em carros de última geração do que nunca, supomos que é natural que eles exijam um pouco mais de TLC do que o normal."
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