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May 25, 2023

Veja por que os carrinhos de compras descartados estão se tornando 'um problema' para Pueblo

Mais do que alguns grandes varejistas de Pueblo viram sua parcela de carrinhos de compras

Mais do que alguns grandes varejistas de Pueblo viram sua parcela de carrinhos de compras removidos de suas instalações no ano passado. Não é difícil localizar as carroças abandonadas em vários pontos espalhados pela cidade.

Desde o início do ano, centenas de carrinhos de compras foram retirados dos varejistas Pueblo. Esses carrinhos geralmente são deixados em lugares peculiares e empilhados, criando o que alguns consideram uma monstruosidade. Os carrinhos também podem criar riscos se levados e colocados perto de cruzamentos ou calçadas.

Membros do programa de limpeza de bairros da cidade, Team Up to Clean Up, coletaram 790 carrinhos de compras perdidos até agora este ano. O programa arrecadou 182 carrinhos de 24 de janeiro a 23 de março e mais de três vezes esse valor de 23 de março a 5 de junho.

A Unidade de Aplicação do Código do Departamento de Polícia de Pueblo recolheu 183 carroças este ano até 5 de junho.

A maioria dos carrinhos recolhidos foi devolvida aos varejistas, disse Haley Sue Robinson, diretora de relações públicas da cidade. A Code Enforcement tem cerca de 80 carrinhos aguardando coleta, disse ela.

Outras cidades nos Estados Unidos aprovaram nos últimos meses decretos que exigem que as empresas coloquem um dispositivo antifurto em seus carrinhos de compras ou os recuperem por seus próprios meios ou por terceiros.

Alguns municípios introduziram portarias que impõem multas caso as empresas não cumpram esse tipo de regulamentação ou proíbam empurrá-las na calçada.

O Conselho da Cidade de Pueblo, durante uma reunião em março, pelo menos considerou a ideia, lançando ideias como instituir uma multa se as empresas não conterem seus carrinhos ou usarem um dispositivo antifurto.

Heather Graham, presidente do conselho municipal e candidata a prefeito, disse na época que achava que tais regulamentos poderiam economizar o dinheiro dos varejistas e economizar o tempo que a cidade gasta para reunir os carrinhos.

Em uma entrevista com o chefe, Graham disse que carrinhos de compras perdidos representam um perigo para os pedestres e tornam algumas áreas de Pueblo feias. Ela disse que recentemente recebeu várias ligações de pessoas perguntando sobre vários carrinhos de cabeça para baixo na estação de bombeamento da 29th Street com itens aleatórios espalhados por eles.

"Isso nos faz parecer uma comunidade que concorda com isso e permite isso", disse Graham. "Pode ser perigoso se um dos carrinhos de compras rolar em um shopping movimentado."

Disputar carrinhos perdidos faz parte dos esforços da equipe Team Up to Clean Up, mas é demorado e às vezes os impede de recolher o lixo em outras áreas, disse Barbara Alphin, coordenadora de remoção de lixo do programa.

A equipe geralmente coloca os carrinhos abandonados em um local neutro após recolhê-los para que possam se concentrar em locais onde o lixo se acumulou excessivamente.

"Nos dias em que encontramos 20 ou 30 deles, tenho que continuar correndo para frente e para trás", disse Alphin. "Isso tira dois de nós da equipe para fazer isso. Essas são as nossas horas de trabalho lá."

Alguns varejistas em Pueblo, incluindo o Walmart, estão abertos a tentativas de recuperar seus carrinhos. Um porta-voz do Walmart em uma declaração ao Chieftain disse que a empresa está "feliz em trabalhar com a cidade para recuperar nossa propriedade o mais rápido possível. Usamos vários métodos para recuperar carrinhos de compras roubados quando notificados, incluindo contratados terceirizados".

O chefe também procurou os porta-vozes da King Soopers e da Target, mas eles não responderam aos pedidos de comentários.

Carrinhos abandonados são especialmente perceptíveis no North Side, disse Paul Montoya, um defensor de Pueblo para pessoas em situação de rua. Alguns dessa população costumam pegar carrinhos de compras em grandes lojas e o fazem porque não têm outra maneira de carregar todos os seus pertences, disse ele.

Em cidades que adotam uma abordagem mais rigorosa para o roubo de carrinhos de compras, o foco da discussão é se tal lei tem como alvo os sem-teto.

Algumas partes interessadas nessas cidades disseram que é importante encontrar um equilíbrio entre não permitir que os carrinhos sejam descartados sem rumo pela cidade e responsabilizar as pessoas que os responsabilizam, mas sem punições excessivamente severas.